Описание
Протектор этой покрышки, разработанный совместно с австралийским гонщиком DH Троем Броснаном, стремится свести к минимуму лобовое сопротивление, сохраняя при этом контроль на поворотах. Эта универсальная покрышка может использоваться в любой комбинации (только спереди, только сзади, спереди и сзади) в зависимости от условий трассы.
- компаунд 3C Maxx Terra (3C). Используются составы резины средней плотности для особых моделей покрышек. 3C Maxx Terra мягче, чем 3C Maxx Speed для обеспечения лучшего сцепления, но жестче, чем 3C Maxx Grip для лучшей износоустойчивости и наката;
- корд EXO+. Это средний по уровню вариант защиты от проколов и порезов от Maxxis, подходящий для езды по большинству трейлов. Основа – прочный корд с плетением 60 TPI, к которому добавлен легендарный защитный слой от проколов и порезов на боковых стенках EXO, а в дополнение к нему – небольшая бутиловая вставка непосредственно у края борта. Прочный корд и материал EXO предотвращают повреждения покрышки от камней и корней, в то время как бутиловая вставка защищает шину от защемления (“змеиный укус”) и помогает предотвратить повреждение обода;
- Бескамерная технология Tubeless Ready (TR). Бескамерная технология несет в себе ряд преимуществ для гонщика: возможность использования покрышки при меньшем давлении, что положительно сказывается на сцеплении; меньшее сопротивление качению в сравнении с камерной версией покрышки; меньшая вероятность получить прокол. Покрышка должна быть установлена с использованием соответствующего жидкого герметика;
- Конструкция Wide Trail (WT) обеспечивает оптимальную форму покрышки для установки на современные обода. Покрышки обычной версии были сконструированы в более ранее время, когда использовались обода с более узким профилем, чем сейчас. Что может привести к тому, что покрышка приобретает неправильную форму, будучи установленной на широкопрофильный обод, что отрицательно сказывается на ее свойствах. Покрышки конструкции WT оптимизированы для использования с ободами с шириной профиля 30-35мм;
Назначение: Trail, Enduro, Downhill
Рекомендуемые условия использования:
Рекомендуемая сторона установки: спереди или сзади
